1. Controle van de motorcilinderdichtheid
Er zijn zeven factoren die van invloed zijn op de dichtheid van de cilinder, met name onder meer slijtage van de cilinder, schade aan de zuigerring, slijtage van de zuiger, schade aan de klepstoel, slijtage van de klepleiding, schade aan de pakking van de cilinder,Ventielvrijheid en andere kwesties.
Wat zijn de meest gebruikte diagnostische methoden? Het omvat voornamelijk de meting van de cilinderdruk, het gas dat door de krukkas wordt geblazen, het lekkagecijfer van de cilinder en het lekkagecijfer, het vacuüm van de inlaatpijp, de temperatuur van de inlaatpijp en de temperatuur van de inlaatpijp.en trillingsmeting van abnormaal lawaai veroorzaakt door overmatige slijtage van de cilinderspitsgroepHet slijtmetaal in de krukas is het deeltjesgehalte.
Voor de meting van de druk van de cilinder is het voornamelijk de druk aan het einde van de compressie van een viertaktmotor.de viscositeit van de olie en de coördinatie van de cilinder-kolfgroep, of de regeling van de klepstraat correct is, de afdichtingsprestaties van de cilinderpakking en andere factoren bij het meten van de druk van de motorcilinder,de cilinder-kolfgroep kan worden gediagnosticeerdIndien de afdichting van de zuigerring, van de klep en van de cilinderpakking goed is, moet de open ruimte van de klep geschikt zijn.
2. de stevigheidstest van de demper
De demper bestaat uit een buitenste cilinder en een binnenste honingraat,en de twee delen worden gecombineerd door een mechanisch verpakkingsproces als gevolg van speciale omstandigheden zoals hoge temperatuur en trillingenWe weten dat de kwaliteit van dit proces afhangt van de precisie van het ontwerp.trillingen en andere factoren bij het gebruik van de autoMaar laten we er zeker van zijn dat de desbetreffende kwaliteits- eerste afdelingen zeer strenge eisen hebben gesteld aan dit technische aspect.
Voor de eigenlijke testmethode:de testinstrumenten in de industrie gebruiken allemaal de universele materiaalproefmachine en de compressieplaatklem om de twee componenten van de demper aan de relevante scheerkracht op en neer te onderwerpenDe herhalingsfout van de meetresultaten moet minder dan 5% bedragen.
3. Inwendige inspectie
Het interieur omvat stoelconstructiemateriaal, interieur doos decoratie materialen en kleefstoffen voor binding.
